無人機成交通管理“小能手”
發布時間：
2022-11-09 10:02
隨著民用無人機制造業趨于成熟，相關產品的品質、性能得到了提升，價格也更為合理，這使得無人機在消防救援、交通管理、環保監察等政務領域的應用越發常見。在我國，各地政府部門正積極采購無人機，用來加強管理、執法能力，提升工作效率。
2018年6月，常州市交警支隊高架大隊在新聞發布會表示，該市高架道路已經啟用無人機協助查處交通違法行為，主要抓拍接打電話、壓線、不系安全帶、貨車闖禁區、違停等情況。啟用無人機抓拍2周時間里，就抓拍了100多起交通違法行為。
2018年十一國慶假期，四川成都高速交警進行了高速交通整治工作，使用了無人機等設備。從10月6日起，成都交警在繞城高速、成灌高速、成溫邛高速、成彭高速等市管高速部署了警力，并利用無人機抓拍占用應急車道的違法行為。
2019年2月，由于春節期間游客眾多，為了更好地管理交通秩序，保障交通安全，海南公安廳交警總隊啟用無人機開展空中巡邏執法，延伸執法覆蓋面，共計抓拍到130起交通違法行為。此外，上海、福建、山東、陜西等省市的交警部門也啟用了無人機來協助交通執法。
面對越來越多的“空中交警”，不少網友表示，無人機等新科技的運用，不僅體現了交通管理部門銳意創新、用于求變，切實將新技術、新產品投入到實際應用中，維護交通安全和秩序，而且也體現了無人機等科技產品日益走向普及，并展現出積極價值。
也有網友認為，無人機輔助執法，的確有助于交通管理，有利于提升交管部門的工作效率，但是不能忽視的是，無人機在執法過程中，也有可能涉及安全、隱私等問題。如果無人機拍到個人隱私，并被泄露，或是無人機在執行任務時突然失控，導致墜落傷人，那么又該如何判定責任？
網友的不同意見都有其道理。從目前來說，無論是應用于交通管理，還是應用于其他領域，無人機產品所面對的隱私、安全等問題都是普遍存在的。只是相對而言，被作為執法工具時，無人機所受到的關注和擔負的責任都要更大一些。
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